翼闸3d模型_翼闸应用

2017-03-29 10:45:39 浏览

翼闸3d模型_翼闸应用

翼闸3d模型应用

伴随我国经济的快速发展及科技水平的迅速提高,,群众消费观念的理性转变。

全国各地尤其是沿海各大型城市一栋栋“智能大厦”,一座座“智能车站”,一个个“智能小区”,如雨后春笋般冒起。

工厂大门(企事业单位等)用智能通道实现员工考勤管理,旅游景点大门(会展中心,车站进出口)用智能通道实现门票收费管理,一卡通系统,门禁考勤系统,通道闸系统作为各使用场合中必备的子系统也得到了极大地发展。

(智能通道闸+读写识别软件系统+计算机后台管理=智能通道综合管理系统)。

通道闸是人流通道的控制设备。

用于人员出、入口需要进行控制的地方,已达到实现考勤和收费等目的。

如饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站、码头等场所。

而通道闸的使用可以使人流有序的通过通道,。

通道闸根据其外观可分为、挡(翼)闸、,全高转闸,一字闸,无障碍通道闸六类。

在高档大厦中因人流量不大推荐使用美观大方的挡(翼)闸。

翼闸3d模型在高档大厦应用,丰富了一卡通系统的功能,而翼闸3d模型通过与监控摄像机联动和消防系统联动(通道闸与消防系统联动,遇消防火警自动开闸方便人员逃逸)在一定程度上也提高了大厦的集成度。

所以翼闸3d模型在智能大厦一卡通系统中的应用对于提高大厦安全性、提高管理效率上有其积极意义及应用价值。

翼闸3d模型---翼闸3d模型闸机设计理念简介

翼闸3d模型以其智能化特性在地铁等公共场所广泛运用,翼闸3d模型能有效帮助工作人员减轻工作压力的同时,也更加保障了通行的安全。

翼闸3d模型的实用设计,展现出了现在高科技的发展前景,以及人性化的设计理念。


1、翼闸3d模型运行稳定性能高;

翼闸3d模型设计比较可靠,运行起来没有很大的噪声,而且实际耐用。

很有实用性。


2、翼闸3d模型有效提高通行的便利性;

翼闸3d模型的自动门运行快速,更加便利通行的顺畅性。

保障出入人员的安全。


3、翼闸3d模型的闸门设计新颖实在;

翼闸3d模型的闸门采用了静音的设计,无论是行人通过,还是在打开运行都是没有声音的,更为周围的环境节省了空间的噪音。


4、翼闸3d模型耐用性能高超;

翼闸3d模型的防寒防晒等特点都是设计的科技技术体现,采用的数字红外线有防止冲入的现象发生,避免了一次通行人数过多而产生拥挤的情况。


5、翼闸3d模型着新的智能化设计;

翼闸3d模型全自动的信息编程,有效节省人力以及材料的使用之外,更为提升了安全识别系统。


翼闸3d模型的投入使用,到现在的日趋广泛,我们在于对科技的发展上也有着另类的想象作用,与实际作用。

翼闸3d模型的突出性能,显示出了翼闸3d模型在设计并使用中有着显著的功能特色。


翼闸3d模型优缺点及适用场所简介

翼闸3d模型,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。

拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。

下面是翼闸3d模型优/缺点介绍翼闸3d模型的优点1、通行速度是所有闸机中最快的。

2、外观形态比较美观,闸翼的材料比较丰富。

3、通道宽介于和之间,一般在550mm-900mm之间。

4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。

翼闸3d模型的缺点1、控制方式比较复杂,成本较高。

2、外观形态比较单一,可塑性不强。

3、受拦阻体形态的限制,翼闸3d模型的耐冲撞性比低,行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。

4、防水防尘能力不足,一般只适用于室内,如果用在室外必需加雨棚。

5、对厂商的技术要求比较高,如果设计不好会大大降低产品的可靠性,以及避免人身伤害的防夹能力。

翼闸3d模型适用场合翼闸3d模型适用于人流量较大的室内场合,如机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

也适用于对美观度要求较高的场合。