进口三辊闸_三辊闸常见故障及原因

2017-03-29 10:45:38 浏览

进口三辊闸_三辊闸常见故障及原因

进口三辊闸常见故障及原因

对于进口三辊闸的使用,无论你有多小心,也不管你保养有用心,它难免会出现一些小问题。

下面我给大家介绍一些进口三辊闸的常见故障,以及它的解决方法。

1、通电无反应故障原因分析检查电源是否正常,电源板、主板是否好坏。

2、刷卡不开门故障原因分析首先应排除刷卡门禁问题,检查打卡信号线是否接好、检查驱动板、电机是否接好或坏、主板是否有异常。

3、模式功能不能转换故障原因分析检查拨码开关是否好坏、程序是否正常、每次调换模式后需复位一次。

4、蜂鸣器无声音故障原因分析检查蜂鸣器是否好坏,主板是否有问题,程序是否正常。

进口三辊闸常见故障维修方法

进口三辊闸发生故障存在许多潜在的原因,所以进口三辊闸被认为是复杂且容易发生故障的装置。

实际上,进口三辊闸使用十分简单,非常可靠。

许多问题是由于进口三辊闸之外的原因引起的,而其他的问题则是由于进口三辊闸使用不当或进口三辊闸安装不正确。

深圳市进口三辊闸从事进口三辊闸的研发,生产,通过三包服务对客户和市场的信息反馈,进口三辊闸故障和处理方法,进口三辊闸故障现象,进口三辊闸故障原因及进口三辊闸解决方案进口三辊闸故障类型,进口三辊闸常见故障维修方法,不断总结进口三辊闸工作原理,技术改良,完善工艺,优化进口三辊闸设计。

现将我公司总结的进口三辊闸故障分析和处理方法,呈现给广大关注和支持进口三辊闸发展的新老客户。

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进口三辊闸经历过进口三辊闸的发展有手动进口三辊闸,皮带减速传动式进口三辊闸,电磁阀式进口三辊闸,全自动进口三辊闸,每个厂家所生产的进口三辊闸结构不一样,对故障分析和处理方法也不同,对曾经使用过进口三辊闸产品的客户是有帮助的。

1、手动进口三辊闸进口三辊闸安装手动进口三辊闸比较简单,故障率比较低,一般有A铅盘松动擦机箱。

用相应型号的扳手拧紧机芯和铅盘,调整机芯位置,自由转动不擦机箱为准。

B闸杆强行能过人,锁不住。

及时更换定位盘和定位臂。

2、皮带减速传动式进口三辊闸是公司早期开发的进口三辊闸,现在已经不生产,属淘汰产品,不做太多分析和说明。

3、电磁阀式进口三辊闸A给信号闸机主板能接收,进口三辊闸安装不开闸,主板第二个绿灯亮,闸机没反应。

①检查进口三辊闸电磁阀线是否接触完好。

②测量电磁阀是否导通,不导通要更换电磁阀。

③测量电磁阀输出电压为是否有24V。

④清理阀芯灰尘,加适量的黄油。

⑤阀钩断裂或脱钩,及时更换或处理。

B上电后不能上杆,刷卡运行会掉杆。

①电磁铁是否有电,是否产生吸力。

②检查进口三辊闸主板的接线端口H6,电压输出为24V,否则更换主板③电吸盘总成向下偏移,松开两边M5螺杆,合上阀杆,进口三辊闸调整铅盘上小锁头和电吸盘打板之间0.5-1mm间隙为好,紧固螺丝④铅盘上小锁头是否卡在电吸盘打板之间,按③方法处理⑤压簧是否脱落,大小锁是否磨损严重,及时处理,上黄油C开闸不能及时复位,可以转多圈,刷卡可以过多次人①检查主板H2位置是否有12V电压输出,没有可能主板有问题②用金属片挡住复位开关头,主板亮红灯,复位开关尾部亮红灯,说明没有问题,哪个不亮哪个有问题③定位臂不能复位,刷卡开闸后不能及时复位,检查电磁阀电压是否有24V,复位盘弹簧有无松动,摆臂左右转动是否自由等对以上进口三辊闸故障应遵循先电后机,先简后繁的原则进行诊断。

想要了解有关更多进口三辊闸知识请留意进口三辊闸厂家正在开发全新的人行通道闸,进口三辊闸报价进口三辊闸优势市场上绝无仅有的闸机,为保密暂不能公开型号和款式,进口三辊闸厂家脚踏实地引领人行通道行业的领跑者,开创者,为社会奉献更多更好更有价值的通道闸。

进口三辊闸常见故障排除几种方式

线圈埋线松动当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。

解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

丝松动活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。

用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

拐臂螺丝松动若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。

将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

断电保护开关断电当本机器的控制部分失灵时,本机的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。

此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。

若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

下拉钩调整螺母松动机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。

并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响可靠性和机械寿命。

线圈埋线松动当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。

解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

丝松动活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。

用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

拐臂螺丝松动若此螺丝松动,将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。

将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。

断电保护开关断电当本机器的控制部分失灵时,本机的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。

此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。

若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

下拉钩调整螺母松动机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。

并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响可靠性和机械寿命。

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